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      新聞資訊
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      防爆運人車的技術要求

      2020-12-14 16:11:33

      防爆運人車技術要求如下:


      運人車


      1、在不影響底盤和貨廂外觀質量的前提下,整車不刮膩子,并且在上漆前做噴砂處理,避免漆皮脫落。


      2、發動機管箍和軟管接頭處涂有密封膠,確保發動機閉式系統密封可靠,發電機采用4條M10螺栓固定,發電機支架懸臂長度不大于150mm。


      3、客廂左側必須加裝安全逃生門,里外均可開、關。


      4、客廂減震性能好,客廂內有與駕駛員聯系的喇叭或警鈴,車廂兩側玻璃應為推拉式,外側安裝可分片拆卸的不銹鋼防護網窗,車廂底板為防滑鐵板,厚度不小于3mm,車廂底橫梁方管厚度不小于4mm。


      5、整車底盤噴涂PVC阻尼膠,厚度4-5mm,采用專用車架,車架鋼板厚度不小于6mm,車架前端安設不小于4mm厚的加強板,長度不小于1.3m,大梁采用電泳處理,底盤鋼板采用裝甲處理,底盤螺栓強度不低于8.8級,并進行鍍鋅或表面發黑處理工藝,轉向拉桿為原廠配套產品。


      6、整車管路、線路由阻燃材料制成,布局整齊合理,易磨損的管路、線路增加護套。


      7、防爆柴油機排氣口的排氣溫度不得超過70℃,發動機表面溫度不得超過150℃。


      8、排放指標必須滿足以下要求:防爆柴油機在MT220規定的工況條件下,未經稀釋的排氣中,其有害氣體成分的體積濃度不應超過下列許可值:一氧化碳(CO):0.1%;氮氧化物(NOX):0.08%。


      9、安全保護系統應能連續監控、并顯示發動機水溫、排氣溫度、發動機表面溫度、油壓、水位、轉速、速度和里程。液晶顯示故障信息,具有存儲故障功能(顯示的故障信息包括:故障時間、故障名稱、故障類型),至少存儲400條。在更換保護系統時,前期監控數據應能導入新更換、安裝的保護系統內,具備防止數據丟失功能。


      10、防爆柴油機的進氣口和排氣口,應設置柵欄式阻火器,阻火器拆裝方式為壓板式,便于檢查和清洗,尾氣系統應裝冷卻凈化水箱。


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