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我國早期引進的混裝炸藥車主要包括混裝乳化炸藥車、混裝多孔粒狀銨油炸藥車、混裝重銨油炸藥車幾種車型，經過這些年消化吸收，我國成功研發了相應的車型，實現了國產化。
混裝乳化炸藥車主要適用于露天、水孔或干孔、中硬巖爆破，混裝多孔粒狀銨油炸藥車主要適用于露天、干孔、軟巖爆破，混裝重銨油炸藥乍主要適用于露天、水孔或干孔、堅硬巖體爆破，這些車型都已在我國成功應用。多功能混裝炸藥車可以根據爆破現場需求，在混裝車上靈活混制乳化、銨油、重銨油三個炸藥品種，我國多功能混裝炸藥車技術也逐漸成熟。
傳統的地面站建設周期長、投入大，不適合水電、場平等“短、平、快”工程爆破的需要。21世紀初，為滿足混裝炸藥車跨省服務、全國漫游的需要，開發了移動式地面站，將半成品制備、動力、供熱、檢測等集成在可移動的集裝箱內，占地面積小、投資省、建設快，對在國內快捷地實施爆破服務提供了可靠保障，目前已在國內成功應用幾十套。
隨著爆破服務項目的增加，客觀上要求提高混裝車的信息化水平。近年來，我國自主開發了混裝炸藥車動態信息管理系統，實現了混裝車生產數據、地理位置等信息的動態傳輸，同時實現了與行業信息管理系統的對接，混裝炸藥車信息化管理水平得以提升。
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